Производственная безопасность и охрана труда

ОАО «РЖД» является участником международного движения Vision Zero («Нулевого травматизма»). Это качественно новый подход к управлению охраной труда на предприятии. В его основе — осознанная деятельность всех участников производственного процесса, начиная от руководителя предприятия и заканчивая работниками, с целью предотвращения любых несчастных случаев на производстве.

Основополагающий документ, который определяет позицию Компании, цели и основные задачи в области безопасности производственных процессов, — «Политика холдинга «РЖД» в области охраны труда и окружающей среды, промышленной и пожарной безопасности», новая редакция которой была принята в 2020 году. В связи с присоединением ОАО «РЖД» к международному движению Vision Zero в Политику внесены дополнения по предотвращению травм, связанных с работой, и ухудшения состояния здоровья, а также по внедрению культуры безопасности производственных процессов. Для развития системы управления охраной труда в ОАО «РЖД» на основе концепции нулевого травматизма разработана Программа реализации концепции Vision Zero на период 2019–2021 годовУтверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 13 июня 2019 года №  1179/р..

По итогам работы за 2020 год уровень производственного травматизма по ОАО «РЖД» снизился по сравнению с 2019 годом:

• общий травматизм (количество травмированных всего) — на 22 %, до 119 человек;
• травматизм со смертельным исходом (количество погибших) — на 30 %, до 14 человек;
• тяжелый травматизм (количество травмированных с тяжелым исходом) — на 5 %, до 41 человека.

Коэффициенты частоты производственного травматизма снизились:

• общего (количество травмированных на 1 тыс. работающих) — на 20 %, до 0,172;
• с летальным исходом (количество погибших на 1 тыс. работающих) — на 29 %, до 0,020.

Динамика производственного травматизма в ОАО «РЖД»

По состоянию на 31 декабря 2020 года в ОАО «РЖД» 91 % структурных подразделений наиболее травмоопасных филиалов демонстрируют приверженность вопросам безопасности производственных процессов. На протяжении более чем пяти лет в них не отмечено случаев гибели работников на производстве.

Непроизводственный травматизм в зоне движения поездов

По итогам 2020 года уровень непроизводственного травматизма в ОАО «РЖД» в сравнении с 2019 годом снизился:

• общий травматизм — на 305 человек (−13,4 % — с 2254 до 1 949 человек);
• в том числе со смертельным исходом — на 215 человек (−13,9% — с 1 552 до 1 337 человек);
• травматизм несовершеннолетних — на 22 человек (−15,5 % — с 142 до 120 человек);
• в том числе несовершеннолетних со смертельным исходом — на 15 человек (−16,7% — с 90 до 75 человек).

Основные причины непроизводственного травматизма:

• хождение по железнодорожным путям в неустановленном месте перед идущим поездом — 87,9 %;
• получение травм на пешеходном переходе при запрещающем сигнале светофора — 6,8 %;
• попытки взобраться (спрыгнуть) на (с) платформу (-ы) в неустановленном месте — 3,4 %.

Улучшение условий и охрана труда

На основе расчетов и оценки профессиональных рисков в 2020 году были разработаны меры по управлению профессиональными рисками, которые включены в действующую Перспективную комплексную программу по улучшению условий и охраны труда в ОАО «РЖД» на 2018–2020 годы. В 2020 году на ее реализацию было направлено 28,5 млрд руб. В 2020 году утверждена Перспективная комплексная программа по улучшению условий и охраны труда в ОАО «РЖД» на 2021–2023 годы.